Usvajanje izmjena i dopuna Zakona o sigurnosti prometa u Bosni i Hercegovini donosi znatno strože mjere za vozače koji ugrožavaju sigurnost na cestama. Poseban naglasak stavljen je na bezobzirnu vožnju, vožnju pod utjecajem alkohola i droga, kao i na višestruke počinitelje prometnih prekršaja.
Predlagatelj zakona i zastupnik u Parlamentarnoj skupštini BiH Saša Magazinović poručio je kako je riječ o jednoj od najvažnijih zakonskih intervencija u području sigurnosti prometa, nastaloj kroz suradnju s obiteljima žrtava, tužiteljima, sudskim vještacima i policijskim strukturama, prenosi N1.
Odbijanje testa na drogu kažnjavat će se s 1000 KM
Jedna od najvažnijih novina odnosi se na vozače koji odbiju testiranje na prisutnost droga. Prema novim pravilima, takvi vozači bit će kažnjeni novčanom kaznom od 1000 KM, a predviđeno je i zadržavanje.
Magazinović je upozorio kako su raniji podaci pokazivali velik broj odbijanja testiranja. Kao primjer naveo je Sarajevsku županiju, gdje je u prvih šest mjeseci prošle godine testirano 256 vozača, od kojih je 20 bilo pozitivno, dok je čak 336 vozača odbilo testiranje.
„Ne želite se testirati? Kazna od tisuću maraka i provest ćete noć u zatvoru”, poručio je Magazinović.
Uvodi se pojam bezobzirne vožnje
Izmjenama zakona Bosna i Hercegovina prvi put dobiva jasno definiran koncept bezobzirne vožnje. Time se stvaraju uvjeti za učinkovitije kažnjavanje vozača koji svjesno i grubo krše prometne propise te ugrožavaju živote drugih sudionika u prometu.
Magazinović je istaknuo kako cilj zakona nije kažnjavanje običnih vozača, nego uklanjanje s cesta onih koji svojim ponašanjem predstavljaju opasnost za druge.
„Nemojte voziti bahato, nemojte prolaziti kroz crveno svjetlo i ugrožavati sigurnost. Ako to ne činite, onda vas nije ni briga kakva je kazna”, rekao je.
Moguće privremeno i trajno oduzimanje vozila
Nova zakonska rješenja predviđaju i mogućnost privremenog, ali i trajnog oduzimanja vozila od višestrukih počinitelja težih prometnih prekršaja. Riječ je o modelu sličnom onome koji se primjenjuje u Hrvatskoj.
Prema Magazinovićevim riječima, suština ove mjere je ukloniti s cesta one koji uporno ponavljaju teške prekršaje i predstavljaju opasnost za druge.
„Suština je ukloniti s ceste potencijalne ubojice za volanom”, poručio je.
Zakon dolazi nakon velikog broja nesreća
Magazinović je podsjetio kako je od trenutka usvajanja zakona u Zastupničkom domu do konačnog usvajanja u Domu naroda u BiH zabilježeno više od 42 tisuće prometnih nesreća. U istom razdoblju, prema njegovim riječima, poginulo je 288 osoba, dok je broj smrtno stradalih porastao za 30 posto u odnosu na prethodnu godinu.
Naglasio je kako ostaje žaljenje zbog dugog čekanja na zakon, jer se, kako kaže, svako odgađanje u ovakvim slučajevima može mjeriti ljudskim životima.
Policija spremna za provedbu
Prema najavama, policijske agencije već raspolažu potrebnom opremom i kapacitetima za provedbu novih zakonskih rješenja. Magazinović tvrdi da nema prepreka da se zakon počne primjenjivati odmah nakon objave u Službenom glasniku BiH.
Dodao je kako nova pravila podržavaju i policijske strukture u Republici Srpskoj, jer se i one na terenu suočavaju s istim problemima.
„Ovaj zakon je razvijen sa strukom, policijom i ljudima koji ga primjenjuju”, rekao je Magazinović.
Kritike zbog cesta i čekanja na granicama
Osim izmjena prometnog zakona, Magazinović se osvrnuo i na loše stanje cestovne infrastrukture u BiH, posebno na pravac Sarajevo – Podgorica. Ocijenio je kako je neprihvatljivo da je Crna Gora uredila svoj dio ceste, dok radovi na bh. strani kasne unatoč najavama i odobrenim sredstvima.
Komentirao je i višesatna čekanja građana BiH na granicama Europske unije nakon početka primjene novog sustava kontrola. Takvu situaciju nazvao je ponižavanjem građana, upozorivši kako duga čekanja dodatno jačaju euroskepticizam u Bosni i Hercegovini.
